È tempo di 24 Ore del Nurburgring: Beretta al via con Audi in uno degli equipaggi di vertice

Uno tra gli appuntamenti più emozionanti della stagione è arrivato. Questo weekend Michele sarà tra i protagonisti della ADAC Total Energies 24h Nürburgring. La gara-evento tedesca che catalizza attorno a se l’attenzione degli addetti ai lavori e di milioni di appassionati in tutto il mondo che la seguiranno in tv e a bordo pista.

Michele arriva in Germania prontissimo, al culmine di un periodo vincente, in cui ha corso in ogni parte del mondo. Il giro del mondo agonistico è partito il mese scorso proprio dalla Nordschleife, dove Mike ha disputato la 6 ore in preparazione alla 24 ore, raccogliendo ottimi riscontri con il Phoenix Racing Team.
Michele è poi volato in Italia, a Pergusa, per conquistare la piazza d’onore nel primo round del Campionato Italiano GT. Questo impegnativo, ma avvincente, tour della velocità è proseguito con una pole position e una doppia vittoria, ottenuti lo scorso fine settimana nel GT World Endurance America, nella gara al Nola Motopark (USA).
In quattro settimane Michele è passato, con disinvoltura, dalla strepitosa Lamborghini Huracan alla spettacolare Audi R8 LMS Evo con cui sarà in pista nella maratona tedesca e con la quale ha disputando già due gare.

Euforico e motivato Michele conosce a fondo l’insidioso circuito tedesco, uno dei più difficili al mondo, un tracciato in cui guidare vetture come la R8 LMS regala brividi allo stato puro ma nasconde mille sorprese.
“Questa è la mia terza partecipazione alla 24 ore del Nürburgring, conosco bene le incognite che la pista nasconde e le situazioni imprevedibili che arrivano all’improvviso sono una costante. Tra doppiaggi, variabilità del meteo, lunghezza del tracciato e tanto altro… mi attendo ogni tipo di situazione, sto con i piedi per terra e non mi sbilancio in pronostici. Una cosa è certa, qui il meteo è sempre instabile ed un acquazzone è possibile in ogni momento.
Mi aspetto di essere competitivo come nelle passate edizioni, il team Phoenix è uno dei migliori e i miei compagni sono esperti e veloci, il resto lo vedremo con il trascorrere delle ore”.

Memore delle due scorse edizioni, Mike si fa un augurio:
“Spero soltanto di correre per 24 ore filate, perché nelle due scorse edizioni, a causa del maltempo, la gara è stata interrotta per dei lunghi periodi e ho guidato molto in regime di safety car. Nelle ultime prove affineremo il set-up e dovremo capire bene come sfruttare al meglio le gomme, tra soft, medie ed hard. È fondamentale capire in quale finestra di temperatura utilizzare un certo di tipo di soluzione di gomma durante la notte, quando le temperature scendono.”

• Michele Beretta (Italia)
• Jakub Giermaziak, (Polonia)
• Kim Luis Schramm (Germania)
• Markus Winkelhock (Germania)